Week-end remise en forme de James !
Ce week-end du 15 août, contrairement à plein d'autres, je l'ai passé sous James, à 185104 km, il faut s'improviser "mécano" et lui triturer ses entrailles, juste lui changer quelques trucs, genre ; vidange et changement de filtre à huile, (je ne vous dis pas les éclaboussures, sur les beaux cailloux blancs de Michel), 7,5 l de 15W40, il fait lui remplir le ventre à James, pour que tout baigne ! je lui ai changé ses poumons (filtre à air), les paupières (balais d'essuie-glace) et réparer la biellette d'accélérateur, qui avait tendance à se faire la belle… genre tu n'as plus d'accélérateur, ou au contraire ça bloque à donf !
Pour être "repair", y'a pas mieux ! Bon le filtre à Gas-oil, c'est pas gagner ! impossible avec la clé à Julien, pas d'espace…
Le week-end prochaîn, je règle çà ! Et l'échappement, dans tout çà !… Alors là, c'est le ponpon " du bonnet de jésus ", fuite à l'échappement qu'ils disaient au contrôle technique, ce pot de détente, avec son tube en "S" qui relie le silencieux, de la dentelle bretonne au niveau supérieur de la soudure usine… (ouais ! j'arrive à causer technique !)… Donc, un pote à Michel, Jean-Pierre, va s'en occuper… aux petits oignons, c'est son boulot et en plus c'est un féru de chevaux de trait breton, donc, moi je lui ai parlé de ma 11 Chevaux Citroën, et on s'est tout de suite compris ! Etonnant ! non !
Et en plus, il faisait beau et le silence des cours d'ahaut est reposant et vivifiant ! Merci Michel !
Les photos de ce week-end devraient suivre… trop bien ! Et en voilà une, Docteur Julien et son "Arpet" Philgood himself. Merci pour le coup de main de pro, Julien !
A bientôt au prochain épisode !
Philgood
Pour être "repair", y'a pas mieux ! Bon le filtre à Gas-oil, c'est pas gagner ! impossible avec la clé à Julien, pas d'espace…
Le week-end prochaîn, je règle çà ! Et l'échappement, dans tout çà !… Alors là, c'est le ponpon " du bonnet de jésus ", fuite à l'échappement qu'ils disaient au contrôle technique, ce pot de détente, avec son tube en "S" qui relie le silencieux, de la dentelle bretonne au niveau supérieur de la soudure usine… (ouais ! j'arrive à causer technique !)… Donc, un pote à Michel, Jean-Pierre, va s'en occuper… aux petits oignons, c'est son boulot et en plus c'est un féru de chevaux de trait breton, donc, moi je lui ai parlé de ma 11 Chevaux Citroën, et on s'est tout de suite compris ! Etonnant ! non !
Et en plus, il faisait beau et le silence des cours d'ahaut est reposant et vivifiant ! Merci Michel !
Les photos de ce week-end devraient suivre… trop bien ! Et en voilà une, Docteur Julien et son "Arpet" Philgood himself. Merci pour le coup de main de pro, Julien !
A bientôt au prochain épisode !
Philgood
